В России начал действовать первый экодук — мост для животных. Сооружение открыто на 170-м километре трассы М3 «Украина» в Калужской области.
Заказчиком строительства выступила госкомпания «Автодор», деятельное участие в проекте приняли правительство области и местные охотничьи хозяйства.
Длина моста вместе с подходами достигает 165 метров, ширина — 50 метров. На его поверхности уложен плодородный слой мощностью 0.8 метра, высажено 1510 деревьев. В будущем здесь вырастет густой лес.
Для того, чтобы животные не пугались звуков трассы под мостом, по бортам устроены шумозащитные экраны, замаскированные деревьями и кустарником.
Переходы через дороги для животных в России уже есть, например, в национальном парке «Земля леопардов» в Приморском крае, рассказал руководитель программы по особо охраняемым природным территориям «Гринпис России» Михаил Крейндлин. Но там переход подземный. Его заполнили почвой, засадили деревьями, однако такие переходы всё равно подходят только для мелких животных, и то не для всех.
Крупные животные — лоси, кабаны и другие, как правило, боятся заходить в тоннели. Правда, и в случае экодуков сохраняется проблема, связанная с тем, что животные привыкают к своим многолетним тропам. Чтобы уберечь их от ДТП и приучить к новому переходу егеря будут раскладывать приманку к новой «зеленой дороге».
Проект обошелся недешево — около 100 миллионов рублей, но в «Автодоре» уверены, что надо смотреть в будущее: строительство дорог необходимо, при этом вмешательство в экосистемы ведет к их деградации. Строительство экодуков в какой-то мере позволяет решить проблему. Не следует забывать и о том ущербе, который приносят ДТП с участием животных.
В Европе и других развитых странах экодуки постепенно становятся привычной частью пейзажа. Первой такое сооружение построила Франция в середине прошлого века. В Нидерландах сегодня более 600 экодуков. В Австралии они пересекают всё Колдер-шоссе, которое тянется от Мельбурна через штат Виктория.
Свежие комментарии